打造共享生态体系??ofo开放平台确立共享单车格局

导语：在快鱼吃慢鱼的时代，独角兽企业不断涌现，快者通吃已经成为互联网企业的生存法令。在360平安卫士、新浪微博等产品倏地抢占市场，发展为各自领域的代名词后，处在风口上的共享单车行业，再次印证了“唯快不破”的真理。

作为共享单车的开创者，ofo在市场份额、新增用户留存率等多个方面已经处于行业领先地位，并与凤凰等知名民族企业建立起合作，持续巩固行业第一的领跑位置。随着ofo“开放平台”正式上线，面向全球合作伙伴开放API接口，成为业内第一家做开放平台的企业，意味着实力壮大的ofo在未来发展战略上遥遥领先摩拜等其余同行。

行业第一速度 独有应用场景匹配资源优势

共享单车行业随着资本的青睐迎来了井喷式的暴发，面对这百年不遇的机会，ofo小黄车无论是和结合国建立合作，在全球发动“一公里筹划”，仍是入驻“圣城”拉萨，半年时间在中国落地100城，都展示出了不堪设想的发展速度。

常言道：自助者天助！ofo开放平台上线后，由于应用场景的高度匹配，滴滴出行、蚂蚁金服、中国电信、中信银行、万科地产等行业巨头随即成为首批战略合作方，为开放平台的未来发展奠定了坚实基本。合作伙伴可基于该接口将ofo的短途骑行服务集成至本人应用中，用户可在第三方应用内直接使用ofo的共享单车服务。

据悉，在试运行期间，滴滴出行已经全面接入ofo开放平台的API接口，双方在用户注册、认证、押金缴纳、在线支付、客户服务等方面实现全线买通。滴滴公交实时查问产品将在算法模型中参加ofo的行驶路线，通过人工智能技巧为用户计划骑行和公交的最佳接驳计划。而ofo不仅仅取得了一个流量入口，也获得了更多移动应用场景，进而在市场占有率、用户使用频率等方面扩展领先优势。

跨界合作 推动贸易服务不断创新

在ofo与金融、出行等不同类型的企业合作过程中，双方在合作模式方面进行了深度探讨，不断联合双方优势进行商业服务创新，在解决用户问题的同时，也将更多便利而优惠的服务提供应用户，为用户提供当下风行的服务也将成为合作伙伴在同业竞争中的一大优势。

众所周知，在ofo与蚂蚁金服的合作中，双方联手为用户供给了衔接芝麻信用可以免押金的创新服务，直接赞助用户防止了行业的押金高、退押金难等问题。3月16日，上海地域芝麻信用分650分以上的用户可通过信用受权免押金使用小黄车的服务，率先推动共享单车行业走向“信用解锁”。

ofo和滴滴出行通过为用户规划公交和骑行无缝衔接的出行打算，在打车到拥堵路段后下车更换骑行，避免用户时间和金钱的无谓挥霍，可以有效晋升公共交通出行分担率，节俭道路资源，减缓拥堵，更好的为用户提供形式多样的共享出行服务。

而早期为ofo提供地图服务的高德地图，在接入ofo共享平台后，也为用户提供了骑行这一新的出行场景，规划一种全新的出行路线。高德地图用户在输入出发点和终点后，可以查看公交、驾驶、步行、骑行的出行路线和时间，用户依据详细情形作出最优选择。

此外，对于银行等机构来说，接入ofo小黄车还可以为其提供一种全新的积分兑换解决方案，将日渐沦为鸡肋的积分完美转化为日常经济实惠的押金和骑行费用。这无疑将大大降低积分兑换的门槛，激发客户对于积分的热忱。

推动全球绿色出行 建立共享生态体系

开放平台上线后，ofo的无桩骑行模式将会在更多移动场景中得到使用，进而下降共享单车的使用门槛，有助于更多的人们将骑行当做日常生活的一部分，促进绿色出行在全球范围内的普及。

在谈到做开放平台的思考时，ofo首席产品官陈为表现：“通过技术开放、服务开放，让ofo的技术才能在广泛领域得到应用，这不仅能增进共享单车的快捷遍及，同时也有利于建立一个以合作为中心的生态体系。”

由此可见，ofo的开放平台战略方案将进一步加快共享单车行业的发展，对整个共享单车行业发生伟大的格式性影响。而长期处于当先身位的ofo将携手更多的合作伙伴，打造一个配合生态体系，进而坚固ofo小黄车在共享单车范畴的领导者位置。

从从前的一己之力推广，到服务接口开放借力协作搭档的辐射性推广，ofo未来的发展前景更加清朗。通过多个场景使用的深层次用户习惯造就，让更多人懂得共享单车，习惯绿色出行的同时，也习惯ofo的骑行服务，进而在未来树立起用户应用习惯壁垒。

ofo开放平台犹如核武器一般，行将基本性的转变共享单车战局。作为ofo在建立行业生态上走出的重要一步，未来ofo将在全行业建立起一个共享共赢的生态环境。能够预见，开放平台将极大的推动ofo寰球化、全民化、全出行愿景的早日实现。